ПЕТРОВНИН Виктор Николаевич

В 1975 окончил ЧПИ им. Ленинского комсомола по специальности «КГМ» и был направлен в г. Свердловск в ОГК завода транспортного машиностроения им. Я. М. Свердлова (ныне ОАО «Уралтрансмаш»). В 1990 предприятие становится объединением «Уральский завод транспортного машиностроения – Уралтрансмаш». Во время конверсии в 1990 предприятие приступило к производству машин гражданского назначения. Работал в конструкторском отделе гражданской продукции: инженер-конструктор 3-й, 2-й, 1-й катег., инженером-конструктором, вед. инженером-конструктором, с 1995 – нач. сектора в отделе корпусов, с 2002 – нач. отдела корпусов и кузовов. С 2007 – нач. бюро общей компоновки кузовов и оборудования. С 2009 – нач. бюро кузовов и оборудования отдела проектирования трамвайных кузовов; с 2011 – нач. отдела проектирования трамвайных кузовов вагонов конструкторского отдела гражданской продукции. Принимал участие в разработке корпусов самоходного 152-мм артиллерийского орудия, комплекса спец. назначения, самоходной артиллерийской установки 2С19, многоцелевого транспортера-тягача МТ-С, артиллерийского тренажера 2х51, в разработке корпусов изделий САУ, 2С19М1 и др. Занимается созданием изделий гражданского назначения: трамваев «Спектр» и универсального автомобильного шасси УАШ-100. Шасси УАШ-100 с колесной формулой 4х4 представляло собой рамную конструкцию капотной компоновки с двухместной кабиной. На раме могло быть смонтировано различное дополнительное оборудование. Имеет 2 авторских свидетельства, которые внедрены в производство. Отмечен Почетной грамотой Российского агентства по обычным вооружениям (2003).