РОМАНЧЕНКО Александр Алексеевич

В 1956 с отличием окончил ЧПИ по специальности «Автомобилестроение». Был направлен на УралАЗ в отдел гл. конструктора. С 1961 по 1964 – нач. КБ автоприцепов. С 1964 – нач. КБ трансмиссий. С 1969 по 1994 – гл. конструктор автозавода. С 1996 по 2004 – гл. инженер в маркетинговом центре, техн. советник в торговом доме «АвтоУрал». При его непосредственном участии разработаны и внедрены в производство конструкции новых узлов и агрегатов: раздаточная коробка, коробка отбора мощности, дополнительная коробка отбора мощности, лебедка. Рук. разработкой седельных тягачей «Урал-375С», автопоезда «Урал-376-862», модификаций автомобилей «Урал-375», «Урал-377». Под его рук. разработаны и поставлены на производство: семейство трехосных автомобилей «Урал-4320»; снегоболотоход «Урал-5920»; автомобили сельскохозяйственного назначения «Урал-5557»; для МО новое семейство автомобилей многоцелевого назначения (тема «Суша») с колесными формулами 6х6, 8х8 и новым дизельным двигателем; семейства двигателей «Урал-774», «Урал-745» для автомобилей нового поколения (производство на Кустанайском дизельном заводе). Выполнил комплект работ по адаптации семейства двигателей ЯМЗ на автомобилях «Урал». При нем была выведена на современный уровень экспериментальная и испытательная база завода. Постоянно сотрудничал с Автотракторным факультетом, был проф. кафедры «Автомобили». 12 лет – по совместительству проф. кафедры «Автомобилестроение» в Миасском филиале ЮУрГУ. Автор 62 печ. работ. Имел 20 авторских свидетельств на изобретения, 5 патентов РФ на промышленные образцы, 12 изобретений внедрены в производство. Награжден орденами «Знак Почета» (1971), Трудового Красного Знамени (1981), Ленина (1986), нагрудным знаком «Изобретатель СССР» (1980), золотыми медалями ВДНХ СССР (1978, 1984).